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宝马与戴姆勒将合并共享汽车业务

2019-08-13 18:58:27 来源:何官湖尖网 作者:匿名 阅读:739次

戴姆勒集团首席执行官蔡澈表示,作为汽车工业的先驱,戴姆勒希望与宝马联手打造一个独特、可持续的城市交通生态系统。他强调,戴姆勒正大力推进由汽车制造商向出行服务供应商的转型,其核心战略是发展车联网、自动驾驶、共享和出行服务及电动汽车。

宝马集团首席执行官哈拉尔德·克吕格尔表示,宝马与戴姆勒此举使消费者能更便捷地选择零排放的新出行方式。不过,在豪华车制造方面,宝马与戴姆勒仍是竞争对手。

目前,宝马和戴姆勒在全球31个城市共运营约2万辆共享汽车,戴姆勒的即行car2go占1.4万辆。

这样的花样玩法能否获得监管认同,目前尚难料知。“这种突击入股标的资产以规避借壳的做法,在江泉实业等案例中就有尝试,但不被监管层鼓励,不少重组案例最终都知难而退了。”有资深投行人士表示。

但大会效果颇引争论,甚至不少人直言这就是场变相的“产品推销会”。

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需要看到的是,去杠杆带来的流动性收缩效应对国内需求增速有所放缓构成了一定的影响。今年以来,国内投资需求和消费需求增长出现了有所放缓迹象。首先,投资增速逐月回落,上半年固定资产投资名义同比增长6.0%。剔除价格因素后,实际同比增长0.3%,投资的名义和实际同比增长分别比去年同期低2.6和3.5个百分点。其次,上半年社会消费品零售总额同比名义增长9.4%。剔除价格因素后,实际同比增长7.7%,消费的名义和实际同比增长分别比去年同期低1和1.6个百分点。这表明,下半年国内需求增速仍将面临有所放缓压力,可能造成内需对经济的边际拉动作用减弱。

针对被告人李某有关因西城法院拍卖涉案房屋而无法履行过户义务的辩解,法院认为,在海淀法院判决生效后到涉案房屋被西城法院拍卖前,李某有8个月以上的时间可以通过变卖名下其他房产,或将购房人杨某应给付的卖房款转交西城法院等方法,履行西城法院支付令所确定的金钱给付义务,以使涉案房屋得到解封,进而履行海淀法院判决确定的过户义务,而李某在接到终审判决及海淀法院执行通知后非但不主动申报财产、说明情况,反而将其名下其他房产转移过户给母亲,以此设置障碍逃避执行。正是因为李某的上述行为才导致生效裁判无法执行,此种情况不属于因客观情况无法履行判决义务的情形。

新华社法兰克福3月28日电(记者沈忠浩)德国两大汽车制造商宝马和戴姆勒28日签署协议,决定合并各自旗下的共享汽车业务。该协议仍需获得相关监管部门批准。

根据两家公司当天发布的新闻公告,宝马和戴姆勒将组建一家专门提供出行服务的合资公司,各持股50%。除了整合宝马旗下DriveNow与戴姆勒旗下即行car2go这两块共享汽车业务外,新合资公司还将整合宝马旗下的汽车分时租赁服务ReachNow和戴姆勒旗下的一站式出行平台Moovel等。

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