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北交大官科等论文荣获IEEEVTS 2019尼尔谢菲尔德最佳

时间:2019-11-12 19:41:34作者:admin
 

中国教育新闻网-中国教育新闻(记者赵洪秀)9月24日,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室副教授应邀出席在美国夏威夷举行的第90届IEEE 90th届车辆技术大会颁奖仪式。代表所有作者,他获得了ieee车辆技术协会(vts)颁发的2019年ieee vts尼尔谢菲尔德最佳传播论文奖。

官方分支机构(中间)代表论文的所有作者接受了vts奖励委员会主席戈登·斯图贝尔教授(左)和vts执行副主席阿巴斯·贾马利普尔教授(右)联合颁发的奖励证书

针对高速移动毫米波信道缺乏测量数据的问题,提出了一种基于高性能高频近似理论的信道建模方法,该方法以传播机制为核心,在没有测量数据的情况下,依靠北京交通大学自主开发的高性能光线跟踪平台(http://www . light tracer . cloud)创建真实的毫米波信道。研究成果有望突破制约高速移动毫米波信道建模研究的瓶颈,为智能高速铁路通信系统的设计和5g在高速铁路场景中的应用提供必要的理论依据。论文的其他获奖者(合作者)有:北京交通大学的艾博教授、德国布伦瑞克理工大学的彭裴乐博士、北京交通大学的何丹平副教授、李光凯博士、张忠教授团队的杨景亚博士和德国布伦瑞克理工大学的托马斯库厄纳教授。

2019年6月25日,尼尔·谢菲尔德(Neil Sheffield)最佳通信论文奖在《国际电气和电子工程师学会学报》(ieee transactions)上被宣布为无线电波传播领域最重要的论文奖项之一。以北京交通大学为第一单元,北京交通大学为第一作者的系列论文《走向5G毫米波频段的现实高速列车通道——第一部分:范式、意义分析》。“情景重构”和“面向5g毫米波频段的现实高速训练通道——第二部分:范例实现的案例研究”获得了该奖项,成为尼尔·谢菲尔德自1993年成立以来的最佳通信论文奖。第一作者和第一单元都来自中国。

尼尔·谢菲尔德(Neil sheffield)最佳通信论文奖是由ieee车辆技术研究所于1993年设立的,旨在表彰过去五年在ieee车辆技术交易(tvt)上发表的杰出论文。它被认为是国际无线电波通信领域最重要的论文奖,与s a schekunov论文奖和IEEE天线和无线电波通信研究所r w p king奖并列。在2014年至2018年的五年中,tvt共发表了760篇与无线电波传播和信道建模相关的学术论文。包括这篇获奖论文在内,只有4篇获奖,获奖率仅为发表论文数的0.5%。

官方分支主要从事无线电波传播和无线信道研究。它是德国洪堡基金会外国科学家研究基金、国际无线电科学联盟(ursi)青年科学家奖、教育部高等院校科学研究杰出成就奖的获得者。基于高速铁路场景的特点、传播机制的区域演化和细粒度建模以及高速移动毫米波信道建模方法,在传播损耗下降预测方面取得了显著成果。建立了低频和毫米波频段高速铁路场景的信道模型库,并成功应用于高速铁路网络规划和智能高速铁路通信系统,解决了高速铁路通信发展和5g在高速铁路场景中应用的重要实际问题。此外,政府教师注重科教融合,重视教书育人,在第十一届北京大学青年教师基本教学技能竞赛中获得一等奖。

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